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华为开始卖车来弥补手机的销量缺失
时间: 2021-04-21 12:00 浏览次数:
华为消费者业务CEO余承东宣布,赛力斯SF5五月批量交车,两驱版售价21.68万元,高性能四驱版24.68万元。4月20日,三辆赛力斯华为智选SF5汽车开进了华为位于..

华为消费者业务CEO余承东宣布,赛力斯SF5 五月批量交车,两驱版售价21.68万元,高性能四驱版24.68万元。

4月20日,三辆赛力斯华为智选SF5汽车开进了华为位于上海南京东路的全球最大旗舰店,与华为手机、智慧屏、PC以及系列智选等产品一道,等待消费者的挑选和购买。

在昨日的上海车展上,华为与汽车品牌赛力斯联合推出华为智选生态新品类产品——赛力斯华为智选SF5。这是华为智选首次新增汽车品类,新车将基于华为智选开展双渠道联合销售,于5月份批量交付,并在华为线下旗舰店、华为商城开启销售。

20日,在媒体品鉴会上,华为消费者业务CEO余承东解释了华为卖车背后的原因。“美国四轮制裁后,华为手机这种高频、刚需、海量的产品业务遇到巨大的困难,智能电动汽车销量虽然没有手机那么大,但是单价高,能够弥补手机的销量缺失”,他说道。

支撑华为卖车的基础是一张庞大的全球销售网络。余承东表示,华为如今在全球有12家旗舰店,另外有5家在建,超过5000家高端体验店,超过6万家零售与服务网点,余承东表示,这“与汽车品牌完全不在一个量级”。

手机与汽车的门店陈设要求完全不同。一间不过十几平的店铺便可以作为手机零售网点,但汽车却需要大出几十倍甚至百倍的空间。华为智能汽车BU总裁王军近日透露,华为已经在尝试做一些准备,一些购物中心的华为旗舰店正在改装,等待更多汽车品牌的到来。



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